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微水洗车经济环保难推行 洗车业挥霍用水何时休?
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【摘要】：
截至2012年底，我国机动车保有量已达2.4亿辆，传统的洗车方式耗水达平均100升以上/辆。而我国属于水资源匮乏的国家，近年来频发的各种水污染事件，使水资源变得更加紧张，推广环保节水的微水洗车也势在必行。
微水洗车经济环保难推行 洗车业挥霍用水何时休?
目前，街头无证摊点在车辆清洗业中占据了较大的比例，这些摊点不仅随处接上民用水电，甚至擅用消防龙头水洗车，造成极大的资源浪费与环境污染。而且，这些摊点的洗车设备简陋、工作人员缺乏专业洗车护车知识，虽然看上去挺干净，实际上有可能已经划坏了车漆，用手一抹能感觉到滞涩感。
而微水洗车不同于传统的洗车店洗车，它将水箱、液体蜡、去泥剂等集合于一个小推车内，从喷水雾、洒清洁剂、用毛巾擦拭车身、最后清洁玻璃、轮胎，一套流程下来，用时约在25分钟左右，在完成清洗后，地面上的水迹也快干了。只要10~20元左右的洗车费，车子就能洗得干干净净，省去了打蜡的费用，还能避免因长期水洗造成的车漆损伤、轮胎老化龟裂等现象。
据了解，传统的洗车方式耗水量约为100升以上/辆，而微水洗车用水量仅为0.5～1升/辆。以西安为例，目前汽车保有量160万辆，平均每月清洗2次，一年就需耗水384万立方米，而用微水洗车，一年仅耗水3.84万立方米，如果按汉城湖总库容137万立方米计算，一年就省出了2.7个汉城湖。
不过，微水洗车虽然经济环保，洗得效果也非常不错，却并未在市场上得到广泛的推广应用。业内人士总结，造成这一现状的原因主要有以下几个：1、微水洗车尚未有相关的国家标准与法规，难以规范与促进行业发展;2、市民认识仍较陌生，对微水洗车怀有“洗不干净”的疑惑;3、微水洗车主要依托进驻小区来省掉租房成本，但小区物业索要的“进场费”过高，企业难以承担4、政府对“微水洗车”的宣传与扶持不足。
目前，一些机关单位已经开始试用微水洗车，一些省市的相关部门也开始推广这种新型洗车模式。而随着汽车保有量的持续增长与水资源的日益紧张，社会公众将更加重视节约水资源，经济环保的微水洗车方式也会被更多的人认识和接纳。