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详解私车年检新政的“四大误区”

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【摘要】:
5月16日,公安部、国家质检总局公布车检改革18项新政,包括自9月1日起,试行非营运轿车6年内免检;不得指定检验机构,推动机动车异地年检等。在欢呼车检新政带来便利的同时,有很多细节问题似乎被大家给遗漏了,我们采访了相关部门,为大家总结出了容易误解的部分。 
5月16日,公安部、国家质检总局公布车检改革18项新政,包括自9月1日起,试行非营运轿车6年内免检;不得指定检验机构,推动机动车异地年检等。
在欢呼车检新政带来便利的同时,有很多细节问题似乎被大家给遗漏了,我们采访了相关部门,为大家总结出了容易误解的部分。
 
误会一:以后6年才年检一回
 
正解:不是不年检,是不上线年检了
在年检新规之前,小型私家车6年内每2年检验1次,6至15年每年检验1次,15年以后每半年检验1次。很多车主看到新规之后,第一印象认为是6年才年检一次。
其实,新规并没有说车辆不再年检,因为检验周期是法律规定的,这次的规定,是试行对6年内新车免予上线检测。也就是说,9月1日以后,新规实施后,每2年仍须定期检验。
车主仍需要提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明。
“特别需要说的是,必须在处理完交通违法、交通事故后,才能向公安交管部门申请领取检验标志。”交警支队的民警说,车主还是要每2年申领一次检验标志,因此不要因为不上线年检,就不去处理交通违法和事故。
 
误会二:所有的私家车都6年一检
 
正解:面包车和7座以上的车辆不纳入免检范围
徐女士家里买了两辆面包车,听说私家车6年一检了,她专门打电话到检验中心咨询,“两辆车年检非常耗费时间,要是能6年车检一次就好了。”
不过,让徐女士有点失望的是,她的面包车不能享受“6年一检”的新政福利,检验中心的工作人员说,这是因为面包车和7座以上的车辆相对交通安全责任大,容易引发群死群伤的交通事故,所以暂时还不能纳入免检的范围里。
此外,需要提醒的是,如果在这期间你的车辆发生过造成人员伤亡的交通事故的话,还是需要按原规定参加检验(即上线检验)。此外,6至15年私家车每年上线检验一次,15年以后每半年上线检验一次。
 
误会三:环保检测也是6年一检
 
正解:环保检测暂无调整
去验车的朋友都知道,虽然年检是针对机动车的性能,但实际上性能检测和环保检测是在一起的,而新规只针对性能的检测,目前环保检测还是两年一次。
理论上讲,既然环保两年一检测的时间没有变,那么车主每两年还必须开车到检测站进行尾气检测,所以最好能把环保检测也同步取消。
其实,新规也充分考虑到了这一点,相关工作人员说,规定里写明了“2010年9月1日以后的私家车6年一检”其实是很有道理的。因为就在2010年9月1日,全国开始执行国Ⅳ国家机动车污染物排放标准,“所以只要是2010年9月1日以后上市的私家车,理论上都是执行了国IV标准,6年之内都应该是达标的。”检验中心的工作人员表示,至于具体的环保检测如何变化,要等环保部门的通知。
 
误会四:等到9月1日都可以免检
 
正解:看清日期,千万别逾期不审
在一检测中心,记者看到,新规的消息发布后,来这里年检的车辆并未明显减少,工作人员说,目前还看不出来有太大的影响,预计到下个月才能有一些减少。
新规的出台,让很多即将参加年检的车主有了“省事”的念头,不过,新规固然是省去了很多麻烦,但首先还是要搞清楚自己的年审期限。
如果您的年检期限是在8月31日之前,还是及早去检验为好,一旦超过了期限,就会给自己带来很大的麻烦。
同时,新规明确规定,2010年9月1日(含)之后注册登记的车辆,可以享受免检政策;而2010年8月31日前注册登记的车辆,还必须按照原规定接受安全技术条件审验,请市民不要因为弄混政策而出现逾期未审的情况,否则将会被处以罚款200元记3分的处罚。
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